probleme reception avec un bremen rcm 43

bonjour a tous ,

et bravo pour ce magnifique site dédié aux autoradios qui nous ont longtemps fait rèver !
j'ai pour ma part accompli un rève , l'acquisition d'une superbe porsche 993 1ere main totalement d'origine.
meme le poste radio justement est d'origine , un blaupunkt bremen rcm43 , complet avec sa key card ... il est magnifique et le son avec l'option hi-fi 10 hp + ampli est juste époustouflant .... j'ai épaté plusieurs amis qui ont des installations perfectionnées mais qui n'ont pas la "pèche" et la profondeur meme avec une k7 d'aoccasion a 1 € en vide grenier !! lol seul bemol et la ou je vous demande de l'aide , j'ai a priori 2 problèmes :
1) un problème de tuner ( le son varie a la baisse et a la hausse et en scann seules les radios tres puissantes sont détectées et retrouvées =
2) parfois en auto reverse , au moment du changement le son est etouffée , et il faut que je change manuellement la k7 pour retrouver le son clair et limpide ...
quels conseils ? et y a t'il encore un centre de réparation ou un spécialiste Blaupunkt en france ?
merci a vous .

desole je ne suis pas habitué au forums , je remet donc ma question dans le bon "endroit"

a l'attention de dudule :

comme tu me l'a proposé , j'ai testé les 4 gammes d'ondes FM , LW + GO ? , MW = PO , KW = OC ? , sur les 4 j'ai des stations mais tres peu je trouve ... en PO j'ai sur les canaux 864-1134-1395-1422 et 1548.
en OC j'ai 5970-6145-7325-et 7395...

qu'en pense tu ? est ce un probleme d'antenne ou de tuner ?
sinon ou puis je commander ma 2eme keycard ? et sachant que j'ai une garantie de 12 mois sur ma voiture y compris pour les accessoires d'origine est ce que tu pense que je pourrais la faire marcher ?
j'ai beaucoup de questions desolé...
a vous lire
.

Bonjour,
Pour contrôler l'antenne, l'idéal serait de connecter une autre antenne à la radio (montage volant non fixée pour le test)

L'autoradio possède aussi différentes sensibilités dans le mode recherche ( il faut sélectionner "dx")

Pour les Keycards, il y a une N°1 et une N°2. L'autoradio n'accepte pas 2x N°1 ou 2x N°2 !
Ces cartes ne doivent pas être confondues avec la languette qui ressort lorsqu'on tire la Keycard présente. Ne surtout pas tirer dessus, il s'agit d'un signal antivol visible de l'extérieur du véhicule et d'un guide lors de l'insertion de la carte.

Chaque Keycard permet de mémoriser tous les réglages de la radio (par exemple pour 2 conducteurs différents) : couleur de l'écran, toutes les présélections, etc ...

Difficile d'en trouver bien que j'en ai déjà vu plusieurs fois sur eBay !

Je conseille de télécharger le mode d'emploi en PDF car il y a énormément de fonctions, certains sites le proposent gratuitement.

Voilà quelques réponses  
 
@+

Oui, j'oubliais  
Pour l'image du catalogue, je peux te l'envoyer en haute définition sur une adresse privée. (gratuit)
Il faut nous communiquer cette adresse mail à:
oldautoradio@hotmail.com
qui est l'adresse du site sur la page d'accueil
 

Dudule a écrit:Bonjour,
Pour contrôler l'antenne, l'idéal serait de connecter une autre antenne à la radio (montage volant non fixée pour le test)

L'autoradio possède aussi différentes sensibilités dans le mode recherche ( il faut sélectionner "dx")

Pour les Keycards, il y a une N°1 et une N°2. L'autoradio n'accepte pas 2x N°1 ou 2x N°2 !
Ces cartes ne doivent pas être confondues avec la languette qui ressort lorsqu'on tire la Keycard présente. Ne surtout pas tirer dessus, il s'agit d'un signal antivol visible de l'extérieur du véhicule et d'un guide lors de l'insertion de la carte.

Chaque Keycard permet de mémoriser tous les réglages de la radio (par exemple pour 2 conducteurs différents) : couleur de l'écran, toutes les présélections, etc ...

Difficile d'en trouver bien que j'en ai déjà vu plusieurs fois sur eBay !

Je conseille de télécharger le mode d'emploi en PDF car il y a énormément de fonctions, certains sites le proposent gratuitement.

Voilà quelques réponses  
 
@+

bonjour ,

1) je viens de verifier , ma keycard est la N°1 .
je vais donc me mettre en quète d'une N°2 mais deja comment cela se fait il qu'on ne puisse pas en faire la demande a Blaupunkt ? je viens de relire la notice que j'ai d'origine et il est dis qu'en cas de perte ou d'endomagement le sav nous "aidera" sur présentation de la carte d'identification de mon autoradio ... qu'est ce que la carte d'identification ? cela ressemble a quoi et c'est ou normalement ?

2) pour le controle de l'antenne , je pense pas que je vais savoir faire .. , que me conseillerais tu ? voir dans les officines spécialisées autoradio a paris comme sebasto par exemple  ? egalement j'ai normalement une garantie de 12 moi qui s'applique egalement a tous les accessoires d'origine , est ce que tu pense que pour un cas comme ca c'est chez blaupunkt que ca serait traité ?

3) a propos de blaupunkt justement , il n'existe pas ou plus de sav en France ?? ou de reparateurs spécialisés et agréés ?

merci d'avance , je te pose veaucoup de questions ... mais je découvre ce domaine ... je ne suis pas un spécialiste en Porsche mais je connais quand meme un peu le sujet ... si tu souhaite des reiseignements n'hésite pas !!

bonne journée

Pour la Keycard, il ne faut pas de justificatif. L'achat est libre. La notice veut simplement dire que si le propriétaire a perdu ses 2 cartes, il faut décoder l'autoradio avec preuve de propriété afin de reprogrammer 2 nouvelles cartes.

En cas d'achat d'une Keycard 2, c'est très simple à reprogrammer à condition de posséder la N°1 (ou inversement)
Introduire la n°1 qui fonctionne puis la retirer. Le display indique "KC Learning" (apprentissage Keycard) ce qui signifie que tu as 5 secondes pour introduire une n°2 qui sera alors reconnue. Les 2 cartes sont valides.
Maximum 2 cartes possibles (et différentes c'est à dire 1 et 2)

Pour l'antenne, c'est simple à faire mais il faut démonter l'autoradio (avec les 2 clés classiques) pour accéder derrière. Il n'est pas nécessaire de l'enlever complètement ni d'enlever les connecteurs. Seule la prise antenne pour y insérer l'autre.
Si tu n'as pas une antenne, un simple fil multibrins dans la partie centrale de la prise sera suffisant pour faire le test.

En Belgique le SAV est réduit à presque rien puisqu'on ne répare plus rien !
Pour la France, je ne sais pas !

@+

re , je vais voir pour l'antenne a mon retour de congés ( youpi c'est aujourd'hui mes congés ) 

pour la keycard tu m'a dis dans ta 1ere réponse difficile a trouver mais peut etre sur ebay , et la par contre tu me dis que je peux l'acheter .... peux tu me preciser stp   Par contre si je peux l'acheter c'est ou et auprès de qui ?
et pour en revenir a Blaupunkt ... je trouve ca incroyable qu'une marque aussi importante et prestigieuse n'est plus qu'un "bout" de sav en Belgique , et plus rien en France , car je ne peux pas croire qu'un connaisseur et passionné comme toi n'est pas cette info  

des que j'ai tes infos sur la keycard N°2 je me la procure et l'installe selon ta procédure ... au fait y a t'il plusieurs modele de keycard selon les années ?

merci encore

C'est la dure loi commerciale d'aujourd'hui !!
Les appareils sont construits dans les pays émergents à très bas prix ... à cause de nous ! Nous voulons tout pour pas cher.
Résultat, la réparation n'a plus d'intérêt et les labos ferment tous   Plus rentable du tout !!
La seule chose qui compte c'est vendre et après débrouillez vous ou mieux achetez du nouveau  
 
A ce sujet, tu peux te faire une idée en lisant cette page du site
http://antique-autoradio-madness.org/conseils_techn/conseils_techn-PrixReparations_01.htm

Il y a plusieurs types de Keycards en effet. Tu as la version comme dans l'image du forum ci-dessus.
Beaucoup plus rare, une série Porsche a existé (techniquement identique)




@+

bonjour

je possède moi aussi un BREMEN RCM43(sans la 993 hélas!) tu peux adresser ton autoradio en Allemagne chez Bosch Car multimedia directement. Le mien revient de réparation de chez eux il marche parfaitement. Contacte moi si tu veux les coordonnée. Il n'y a plus du tout de SAV en France.

bonjour et merci de ta réponse , desolé je ne l'avais pas vus avant .
en fait j'ai 3 petits soucis :
1) je n'ai plus qu'une seule KEYCARD et je souhaite en acquérir une 2eme et pas moyen de trouver ou me la procurer ... ( donc peut etre la ca peut se résoudre avec le sav blaupunkt dont tu a le lien )
2) un problème de réception radio FM mais Porsche devrais a priori pouvoir le solutionner ( c'est plus en rapport avec l'antenne qu'avec l'autoradio)
3) en dernier parfois avec certaines K7 il ne fait pas bien l'auto reverse ou alors il lit avec une très mauvaise qualité ...mais je pense que c'est + a cause des K7 que de l'auto radio.
en tout cas sinon c'est vraiment un autoradio hors du commune , et j'ai moi dans ma Porsche qui etait équipé de l'option HIFI 10 hauts parleurs , un son compètement epoustouflant .... je n'ai jamais entendu dans aucune autre voiture une pèche pareille dans les graves ... c'est quelque chose d'a la fois tres tres percutants , très pechu mais sans aucune distorsion , et ca meme avec une simple K7 de 30 ans d'age .... et toi que pense tu de cet autoradio ? tu en profite dans quel modèle auto ?

merci de bien voiloir me faire passer le lien avec coordonnées sav blaupunkt .

bonne journée

Jean-François

bonsoir S.LETESSIER
pourrais tu me joindre pour adresse de révision d'un bremen rcm 43..qqs soucis avec.merci
tel 0609159534