Branchement Blaupunkt Hamburg

Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'une cox 1965 depuis 1 ans et je viens d'acquérir ce nouvel autoradio que je souhaiterais installer.

Seulement je ne vois pas où brancher mes hauts parleurs dessus ?





Et voici la petite cox  



Merci d'avance pour votre aide.

Cordialement

le hp doit se trouver en dessous du fil jaune 2 petit trou rond

Bonjour jp46,

je te remercie pour ta réponse.
Je vais le démonter pour voir comme ce présente les connections.

Je vous tiendrez informés quand j'aurais un peu de temps pour m'en occuper.

Bonjour,
Félicitations pour cette belle Cox !
Il s'agit bien des "2 petits trous" pour brancher le (ou les) haut-parleur. Un petit connecteur est prévu à cet effet par Blaupunkt (voir : https://www.google.fr/search?q=blaupunkt+frankfurt&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjrzqvYl4XbAhVRLVAKHRTMDgEQsAQIKQ&biw=1429&bih=968#imgdii=NqIsFNBfONzzNM:&imgrc=L5KI2ez5qX7jzM).
Ce poste appelle les commentaires suivants :
1) il est de haute époque des transistors (fin des années 60) à en juger par les transistors de puissance visibles à l'arrière sous les 2 chapeaux en plastique de part et d'autre de la vis hexagonale centrale
2) d'après le cadran des stations, il ne comporte que la gammes Petites Ondes (PO) et serait donc l'une des nombreux modèles USA fabriqués par Blaupunkt. En Europe il n'y a plus beaucoup d'émetteurs en PO et les postes sont de ce fait muets.
3) Je n'ai pas réussi à identifier le modèle, ce serait utile afin de connaître l'impédance de haut-parleur (HP) à utiliser. C'est important et faute de le savoir, je conseille de ne pas utiliser un HP d'impédance inférieure à 8 Ohms et de ne pas pousser le volume lors des premiers essais (risque de destruction des transistors de puissance).
4) Le fait qu'il n'y ait que la gamme PO (donc pas de FM) peut être compensé en rajoutant une connexion MP3. Ce peut être très facile là encore à condition d'avoir identifié le modèle du poste. Il est possible que le branchement MP3 se fasse en utilisant une prise DIN existant à l'arrière : iln'y aurait donc pas de modification du poste à faire !
Je suis membre du club Radiofil (2500 adhérents) et nous démarrons une filière de coopération avec les collectionneurs d'automobiles anciennes afin de les aider à résoudre les problèmes qu'ils rencontrent avec les autoradios de leurs "belles".
Toute information permettant d'identifier le modèle du poste serait donc précieuse pour résoudre votre problème
Cordialement
Michel

Bonjour Michel,

Je vous remercie pour votre réponse très complète concernant ce sujet.

- Pour le connecteur du haut parleur, savez vous où je pourrais en trouver un ? J'ai trouvé un site allemand mais qui à priori ne livre pas en France.

- Je pense qu'il s'agit d'un récepteur AM, mais je pensais comme vous le suggérez connecter un MP3 par l’intermédiaire de la prise DIN. Si vous pouviez me conseiller sur le câble à acheter pour convertir cette prise DIN en mini Jack je suis preneur. Je n'ai pas encore pris le temps de trop me renseigner à ce sujet.

- Voici le numéro de série de l'appareil : 7 637 300

En ésperant apprendre encore d'avantage sur cet autoradio.

Cordialement
Arnaud

Bonjour Arnaud,
Vous dites que le numéro de série est "7 637 300", mais en réalité ce numéro ne désigne pas le numéro de série : il désigne la référence du modèle chez Blaupunkt  et cette référence concerne non pas la gamme Frankfurt, mais la gamme Hamburg Series Y. (les numéros de série de production sont de la forme Y 100 001). Votre poste n'est donc pas un Frankfurt !
Votre Blaupunkt Hamburg Series Y  a été produit de 1967 à 1969 : il est donc contemporain de votre Cox. J'en ai trouvé le schéma !
Vous pouvez utiliser un haut-parleur de 5 Ohms / 4 Watts minimum ce qui est courant. Pour le raccordement comme je n'ai pas les dimensions du connecteur, je ne peux pas vérifier si j'ai ce qu'il faut dans mon stock. Par contre l'un des sites qui vendent cet article mentionne que les broches sont de diamètre 4 mm, ce qui est celui des fiches bananes standard. Vous pourriez donc vous en servir pour raccorder le haut-parleur.
Comme nous l'avons mentionné dans les échanges précédents, ce poste ne fonctionne qu'en AM et dans ce mode seulement en gamme PO : les 5 touches du clavier servent à pré régler des stations (mais il n'y en a plus !).
Il existe des convertisseurs FM qui permettent à un poste ne fonctionnant qu'en AM de recevoir toute la gamme FM : l'effet est saisissant ! Le convertisseur s'intercale entre la fiche de l'antenne de voiture et l'entrée antenne du poste AM, donc sans le modifier. La recherche des stations FM se fait depuis le convertisseur.
Pour ce qui est de la liaison avec un lecteur MP3 je vais établir le schéma (il est très simple) et je verrai ensuite comment vous le transmettre via ce forum à moins qu'on ne communique par une autre canal.
Cordialement
Michel

Bonjour Michel,

Voici le numéro de série de production : Y106121
Je viens d'acheter des fiches banane en 4 mm sur internet pour raccorder le haut parleur.
Pouvez vous me conseiller un site pour acheter ce haut parleur adapté. 4 Watts minimum et y-a-t-il un maximum à ne pas dépasser ?
Pour le convertisseur je ne connaissais pas ce système. C'est vraiment pas mal. Vous trouvez ce matériel où ? Est-ce qu'il y a des marques ou modèles à privilégier. Sachant que ma choupette est en 6V, je ne sais pas si les convertisseurs vont être prévu pour ?
Impatient de voir votre schémas et préparer tout ça.
Je vous ai envoyé un MP avec mon mail si besoins.

Cordialement
Arnaud

Bonsoir Arnaud,
J'ai commencé à répondre à vos questions sut votre adresse gmail
Cordialement
Michel

Sacré Michel!

Tu omets de te présenter -ce qui reste, un poil basique- sous tout Forum, non?
Ayant lu ta réponse que je pensais sincère, spontanée et véritable, je suis fort déçu: Ton site Radiofil est payant, ce n'est plus un forum d'entraide, ça!  ????? Ta réponse devient démarcheuse, limite racoleuse ! Humm!!  
J'ai essayé de m'inscrire sur ton site. Paiement obligatoire!???? Pour moi, c'est NON!
Désolé! Je ne suis pas Fan!

@Arnaud, je parie que tu t'es inscrit? Non?
Tiens, ceci est gratuit et dispo: http://antique-autoradio-madness.org/MP3/Adaptmp3_01.htm

Avant tout, il te faudra un converto 6v vers 12v.
M'enfin, tout ça pour écouter du MP3/ brûle-oreilles

l'inscription à radiofil est payante ? je suis déçu , j’avais déjà parcouru ce forum très intéressant et comptais m'y inscrire un de ces jours car les gens qui le fréquentent sont assez pointus en radio , souvent des radioamateurs , capables de miracles en vieille ( et moderne ) HF
Dommage
pour ton autoradio et ta jolie Cox , tu peux me contacter , je connais aussi assez bien et ça ne te coutera rien
Amicalement
Pat

pat203 a écrit:l'inscription à radiofil est payante ? je suis déçu , j’avais déjà parcouru ce forum très intéressant et comptais m'y inscrire un de ces jours car les gens qui le fréquentent sont assez pointus en radio , souvent des radioamateurs , capables de miracles en vieille ( et moderne ) HF
Dommage

C'est ce que mon écran a affiché! Direct, avec les formules de paiement! Cool, la page d'accueil!
Bref, c'est pas pour moi, ça!

pat203 a écrit:pour ton autoradio et ta jolie Cox , tu peux me contacter , je connais aussi assez bien et ça ne te coutera rien

Ben oui, Pat, c'est ça, un forum!

Bonsoir,
Voila une cabale qui démarre sur un malentendu ! Je n'ai jamais proposé d'adhérer à Radiofil dans mes échanges avec Arnaud, mais simplement mentionné que Radiofil entame une coopération avec les clubs de collectionneurs d'automobiles pour les services que nous pouvons leur rendre dans un esprit de collectionneurs et de conservateurs du patrimoine radio. Il n'y a aucune proposition commerciale dans les solutions que je propose à Arnaud. Je viens de rédiger plusieurs documents pour expliciter les solutions que je lui propose (à sa demande) mais je ne sais si je dois les lui envoyer dans ce climat ! Ne va t-on trouver louche la gratuité malgré le travail que ces documents représente ?
Radiofil n'est pas un Forum. C'est une association type loi 1901 à but non lucratif donc. Elle offre des services de haut niveau à ses adhérents uniquement dont je suis. Je ne crois pas que des collectionneurs d'automobiles aient un intérêt à y adhérer individuellement parce que c'est trop spécialisé. Par contre pour éviter toute confusion de genre le forum de Radiofil est sur un site à part c'est Rétro Forum (http://retro-forum.com/).
La réaction de chris@i'go est donc intempestive et irréfléchie. Dommage qu'elle enclenche une cascade  de commentaires en prenant son message pour argent comptant ! Au final l'essentiel c'est que Arnaud résolve tous ses problèmes avec la radio de sa superbe Cox.
Mais je regrette qu'il soit si difficile de coopérer via internet alors qu'au niveau local et partout en France on apporte de vrais services aux possesseurs d'autoradios anciens par relation directe.
Bien cordialement
Michel

OK je prends sur moi cette cabale !!! Je passe par la case départ et je ne prendrais pas les 20.000 € Monopolien!
Et toi Michel, je n'ai pas lu une quelconque fibre de présentation...
Je t'ai demandé de te présenter, tout simplement! C'est dingue !!. T'es qui, t'as quoi comme auto, t'as quoi comme système audio? 12v/ 220v? T'as testé quoi, t'as pluggé quoi? Combien de temps, retour Audio?
Je reste restrictif et exigeant voire méfiant aussi! Désolé!! Et je resterai ainsi!

bonjour a tous
ici c est un forum de passionné d autoradios
certain ont de grande connaissance d autre moins et d autre pas du tout
je connais bien pat203 car c est un ami, grand passionné et de plus très bon technicien vraiment très bon d ailleurs j en profite pour lui dire que la pizza a refroidi
je connais aussi bien chris très grand passionné avec une très grande collection très technique et d une gentillesse remarquable
sans oublié dudulle ou il n y a plus rien a dire toujours dispo de bon conseille etc....
et bien sur tout les autres personne du forum qui rapporte chacun leur savoir et leur expèrience bref des passionné
tout ca pour dire que ce forum fonctionne sur la base du partage et un partage c est transmettre son savoir faire ce qui est très important de nos jours car si ont le fait pas plus personne n aura de connaissance riche comme nous avons tous.
radiofil est un très bon site mais je trouve la de Michel démarche un peu trop poussé suite a la question simple de Parktuiste au sujet d un simple autoradio blaupunkt Hambourg
jp

jp46 a écrit:bonjour a tous
ici c est un forum de passionné d autoradios
certain ont de grande connaissance d autre moins et d autre pas du tout
je connais bien pat203 car c est un ami,  grand passionné et de plus très bon technicien vraiment très bon d ailleurs j en profite pour lui dire que la pizza a refroidi
je connais aussi bien chris très grand passionné avec une très grande collection très technique et d une gentillesse remarquable
sans oublié dudulle ou il n y a plus rien a dire toujours dispo de bon conseille etc....
et bien sur tout les autres personne du forum qui rapporte chacun leur savoir et leur expèrience  bref des passionné
tout ca pour dire que ce forum fonctionne sur la base du partage et un partage c est transmettre son savoir faire ce qui est très important de nos jours car si ont le fait pas plus personne n aura de connaissance riche comme nous avons tous.
radiofil est un très bon site mais je trouve la  de Michel démarche un peu trop poussé suite a la question simple de Parktuiste au sujet d un simple autoradio blaupunkt Hambourg
jp

Bonjour à tous (et à toutes ?)
Merci jp46 pour ce commentaire apaisant !
Mais oubliez tous s'il vous plaît Radiofil que j'ai mentionnée car sa démarche débutante en faveur des clubs automobiles mérite d'être citée. C'est une association fournisseuse de services de haut niveau et non un forum. Il est alors normal que cela ait un prix et nous sommes plus de 2500 adhérents heureux de s'en acquitter. Elle n'intervient pas dans l'aide que j'apporte à Arnaud (parktuiste). Si je n'avais pas cité mon appartenance à Radiofil on aurait pu légitimement me le reprocher. Je la cite et ça déclenche une tempête par amalgame avec un forum ! Pourtant cette appartenance devrait faire partie intégrante de ma présentation que réclame chris@i'go.
S'agissant de la nature de ma réponse à parktuiste, effectivement jp46 a raison, le danger de la part d'un spécialiste c'est d'aller trop loin : c'est pourquoi j'envoie des documents explicatifs à parktuiste dans un souci de pédagogie. Jusqu'à maintenant j'ai répondu à ses questions et n'ai rien demander en paiement ou adhésion ! :

• dentifier le poste qui n'est pas un Frankfurt comme il le pensais (et d'autres sur le forum)
  

• où brancher le haut-parleur et quelles sont ses caractéristiques
  

• où trouver des haut-parleurs
  

• comment raccorder un lecteur MP3 ou rajouter la FM notamment avec les géniaux convertisseurs développés par les automobilistes américains (en 12 V seulement)
  

Il y a bien des choses que je ne comprends pas moi aussi notamment sur les thèmes de présentation que propose chris. N'étant pas collectionneurs ni utilisateurs d'autoradios ancien, je ne suis sur ce forum que pour apporter de l'aide (sans lien avec Radiofil puisque je suis sur un forum et non avec un club). Dans quelle rubrique doit-on se présenter (si je ne l'ai pas fait lors de mon inscription en 2013 je crois) ? En bref en attendant : je suis électronicien de métier ayant exercé dans l'industrie. Passionné de tout temps par la radioélectricité et membre de l'association Radiofil. Ma voiture n'est pas de collection (vulgaire vieille Peugeot 405) et n'a pas d'autoradio. Dans un souci de clarté je me présente à vous dans les posts avec mon identité véritable : je réalise que c'est une imprudence de ma part ! Je vais rectifier si c'est possible.
Quant aux autres questions de chris, je n'y comprends rien : pourquoi parle  t-on de système audio alors qu'on est sur un forum d'autoradios anciens ? "T'as testé quoi" dit-il : dans quels domaines et faut-il avoir testé ? J'ai passé ma vie à le faire au boulot, je ne vais quand même pas écrire un roman ! Quant aux autres question : "t'as pluggé quoi? Combien de temps, retour Audio?" elles me plongent dans la brume !
Qui est chris sur ce forum pour me traiter comme il l'a fait dans son premier message ? De quel droit se permet-il d'être "exigeant voire méfiant" comme il le dit dans son dernier message ?
Habitué à des relations cordiales et confiantes avec les clubs automobiles entres autres, je ne veux ni subir ni perdre du temps avec des procès injustifiés. Dommage que les compétences sur ce forum mentionnées par JP46 n'aient pas pris le problème d'Arnaud en charge, cela m'aurait évité une grosse déception. Dommage pour le forum de se priver de solutions originales et éprouvées pour lesquelles les destinataires ont tout loisir de prendre ou pas et où ils veulent. Je vais donc me déconnecter de ce forum. Désolé.
Pour info les dernières interventions que j'ai faites au niveau local (Rhône Alpes) concernaient un Radioën R35 pour DS Pallas et un Arel pour Peugeot 203. Les propriétaires se sont retrouvés avec des postes repartis pour un tour et performants. Ceci ne leur a rien coûté ! La raison ? En voyant le travail qu'ils ont fait pour obtenir de superbes autos, j'ai eu envie de partager et contribuer à leur passion Je me suis fait plaisir aussi il est vrai. Cette petite vantardise parce que je ne digère pas les accusations stupides et bille en tête du gentil chris. On ne sait pas dialoguer ici avant de tirer à bout portant ?
Bonne route à tous
Michel

Michel, on est en train de se fâcher bêtement! Non????
Tu sais, suis un mec cool et TOTALEMENT ouvert.
Tu voudrais pas que l'on recommence à zéro . Parce que là, on tape dans du n'importe quoi, tous les 2!

Simplement
Si tu as besoin de lien, d'un coup de main, je reste dispo, no souci

michel
je ne suis pas d accord sur le principe de quitter le forum
ont a tous besoin de personne qualifier et chacun a sa hauteur
tes qualifications sont rare et donc a partagé avec d autre passionné
faut pas s embrouiller pour si peu de chose il y en a d autre qu il le fond il n y a qu a voir l etat du MONDE
ont vie une passion chacun a notre niveau
jp

Bonjour à tous,

Je n'étais pas présent durant ces derniers échanges que je viens de découvrir.
C'est vrai que Michel à parlé de son site, mais n'a en aucun cas obligé qui que ce soit à y adhérer, ni même moi. Je tiens à préciser que je ne connaissais pas Michel ni son association avant cet échange sur le Forum.

Cette personne est selon moi simplement venu m'aider à résoudre mes soucis de branchement et d'évolution de mon poste autoradio.

Je suis d'accord avec jp46, je pense que ce serait dommage qu'il quitte le forum car il semble avoir une belle connaissance dans ce domaine, et peut permettre d'aider d'autres personnes qui comme moi n'en on aucune.

En tout cas j'espère que tout va rentrer dans l'ordre. J'ai maintenant plus d'informations techniques sur mon autoradio grâce à Michel

Concernant ma source en 6V j'ai déjà un convertisseur en 12V de branché sur la voiture, il alimenté l'autoradio installé par le précédent propriétaire de cette auto. Je pourrais donc l'utiliser pour brancher un nouvel accessoire si besoins.
Quand je parle de MP3 c'est en réalité pour brancher un téléphone en mini Jack. chris@i'go, tu critique le MP3 mais tu sais dans une Cox de 65 avec un autoradio de cette époque je ne cherche pas à avoir une qualité d'écoute digne de certaine voitures d'aujourd'hui. Ce sera pour mettre en fond sonore en plus du flat4
Et pour ma part je trouve que certaines plateforme de streaming (sans citer de nom) ont une très bonne qualité d'écoute ainsi que choix musicaux.

En espérant que ce sujet puisse continué de façon plus apaisé.
Cordialement

Hello à tous.

Chouette la VW, je roule aussi en VW ;-)

Pour le forum Radiofil, j'y suis et c'est gratuit.... ne pas confondre forum et club.
(il me semble qu'une carte de membre est payante pour ceux qui veulent acheter certaines pièces refaite de radio/tsf, et pour ceux qui veulent recevoir la revue du club)

Sinon c'est un forum sympa sur les radio et tsf

A+