Les Clarion DRX 9175 et 9375, bombes musicales !

En 1995, Clarion lance sur le marché la gamme DRX avec le 9175R en haut de gamme (Cf la brochure ici : http://antique-autoradio-madness.org/clarion/clarion-cata-1995_2.htm )







Tuner Européen:




Façade détachable:


Lecteur CD opérationnel....

Puis non !!!!!


Cet autoradio reste capricieux, ici, il affiche 'erreur 3'... CD endommagé ou rayé !!! Sur mes CD ?? M'étonnerait !!!

La gamme évoluera en 1997 avec le Clarion DRX 9375R (CF la brochure en ligne : http://antique-autoradio-madness.org/clarion/clarion-cata-1997_1.htm )






Il existe un modèle DRX 9375RW avec la façade 'bois' appelé 'Woody'






Quand on aime..... (!)


Particularités de ces 2 autoradios : nouveau système de câblage C-Bus, télécommande infrarouge, pilote de processeur etc etc...


DRX 9175R : D = Digital ou CD ; R = Radio ; X = Pilote de changeur  CD ; 9 = Optique (sortie) ; 1 = 1995 ; 75 = ??; R = RDS

DRX 9375R : D = Digital ou CD ; R = Radio ; X = Pilote de changeur  CD ; 9 = Optique (sortie) ; 3 = 1997 ; 75 = ??; R = RDS

Les façades sont fabriquées dans un dérivé de 'bakélite', un peu 'cheap' mais l'ensemble reste agréable à regarder et fort bien proportionné.
L'aspect noir brillant du 9175 est un plus par rapport au plastique bleuté du 9375. J'adore la version 'Woody' !!

À l'arrière, 3 sorties RCA, la prise ISO, la commande C-BUS pour le  changeur CD et celle pour le processeur sans oublier la sortie optique.


Prise C-Bus et sortie Optique


La commande pour le processeur :


L'installation de base :
La désormais classique prise ISO de l'alimentation :




Puis le câblage audio avec les RCA ….


ATTENTION : ces fiches RCA peuvent se montrer.. fragiles !!


Vers les amplis :




Les accessoires :
Les télécommandes :
En 1997, apparaît le RCB 048, télécommande infrarouge à fixer sur votre colonne de direction, tel un levier d'essuie-glace. Belle réactivité et sensibilité à chaque touche/ impulsion sur cet accessoire ! Pratique !




Le montage :






En mode vignette :
 


Le récepteur infrarouge est ici, sur la (fausse) touche 'sensor':


Le changeur CD : Clarion CDC 1235 (1997). 1235 = 12 (12CD) ; 3 (1997), 5 (sortie optique)


Avec les documents d'origine, c'est mieux (suis FAN..) :




Il possède lui aussi, une sortie optique et la fiche de commande C-Bus.


Il se branche avec le câble C-Bus (13 pin), tout simplement :










Le changeur est reconnu (j'ai laissé volontairement, chaque magasin incomplet), magasin 1


Puis 2 :


Pour le changement de magasin, appuyez sur la touche 'Band' :


Il est à noter, qu'il n'y a pas de possibilité d'un câblage optique entre la source et le changeur car ils possèdent tous les 2, une sortie optique !!! Pour le changeur CD, c'est normal, moins pour l'autoradio !! Clarion reverra d'ailleurs, sa copie en 1999...
Ou alors, il faudra croiser un Clarion DRX 9255r (…), visible ici : https://autoradio-vintage.forumactif.com/t294-clarion-drx-9255-celebre-pour-longtemps#1519

La traditionnelle vidéo:


Certes, une configuration comme celle-ci, avec les éléments correspondants ne reste pas bien fréquente !! Mais il est aisé de contourner tout le système, pour obtenir une écoute très digne, qui en remonterait à bien des installations actuelles... Un autre article est en cours d'écriture, d'ailleurs...

 

Article revu. Les processeurs Clarion via C-Bus feront l'objet d'un nouveau post  

Je ne soupçonnais même pas à quel point, cette série de Clarion était élaborée !
De quoi prendre son pied
Avec ce matos, écoute-tu encore en "flat" ?
... juste pour te taquiner un peu ...  
Très beau reportage
Chapeau !!

salut
j adore ce matos  
clarion pour moi c est le TOP j avais dans ma 205 GTI le E 950 MK2 sans ampli il avait déjà un bon son ce poste
en tout cas belle collection

GEM a écrit:Je ne soupçonnais même pas à quel point, cette série de Clarion était élaborée !
De quoi prendre son pied  

Et je n'ai pas tout cité!!! Il y a aussi la réverbération, la distance sonore entre la source et les vitres ou murs, impression d'expansion, pourcentage de son réfléchi etc etc................

GEM a écrit:
Avec ce matos, écoute-tu encore en "flat" ?
... juste pour te taquiner un peu ...  

Et oui, la plupart du temps (sauf lorsque je bricole ou que j'écris des posts), ça me permet de jauger la source que j'écoute mais aussi de juger mes amplis, seuls les HP restent en place.

GEM a écrit:
Très beau reportage
Chapeau !!

Merci GEM, j'y bosse depuis une petite semaine, mais je dois rectifier 2/3 erreurs et précisions et puis il manque surtout la petite vidéo habituelle qui sera en ligne dès ce soir  

jp46 a écrit:salut
j adore ce matos  
clarion pour moi c est le TOP j avais dans ma 205 GTI le E 950 MK2 sans ampli il avait déjà un bon son ce poste
en tout cas belle collection

Merci jp46   

Suis aussi un Fan de Clarion mais j'aime aussi, les autres marques car elles ont vraiment chacunes leurs spécificités, d'un modèle à l'autre, d'ailleurs   

C'est pour cette raison que je n'ai pas fini de vous empoisonner de ces rubriques, sur un autoradio dédié   

moi aussi j aime toute les marques j ai env 80 autoradios et quasiment tous en etat de fonctionnement des années 50 a fin 80
je m amuse a les sauver les remettre en etat et les refaire partir dans le circuit des voitures anciennes
jp

jp46 a écrit:moi aussi j aime toute les marques j ai env 80 autoradios et quasiment tous en etat de fonctionnement des années 50 a fin 80
je m amuse a les sauver les remettre en etat et les refaire partir dans le circuit des voitures anciennes
jp

Très noble de ta part, vraiment!!

Je ne sais pas vraiment, combien je possède d'autoradios, ma collection reste plus axée/ ciblée de 1990 à 2005, sur du matériel rare ou haut de gamme, que cela soit des autoradios, changeur CD, amplis, processeurs, HP/ kits éclatés, subwoofers et autres accessoires (câblage etc etc...) ..  

Photo prise à l'instant:


Au centre, le matériel écouté et correspondant à cet l'article, la valise 'cuisto-blaster' en cours de tests et à droite, les objets pour la prochaine rubrique..  

Impatient de lire un de tes sauvetages, jp46  

 

demain je vais chercher un lot avec un presentoire blaupunkt 3 emplacements

Sympa!!! Surtout avec un présentoir!!      

Vidéo en ligne et insérée à la fin de l'article de base.

Vos pouvez aussi cliquer ici: https://www.youtube.com/watch?v=N7ZfAWkKGm8&feature=youtu.be

 

Salut Chris
Je me suis permis de mettre ta vidéo dans le message   
L'harmonica est difficile à bien faire passer dans une install. Bon test pour essayer du matos !
Ne te lève pas la nuit dans le noir pour traverser ton salon.
Je te charrie   

@+

Dudule a écrit:
L'harmonica est difficile à bien faire passer dans une install. Bon test pour essayer du matos !
Ne te lève pas la nuit dans le noir pour traverser ton salon.

Oui Dudule
     

J'ai rectifié l'article de base et je re-développerai un autre topic sur les processeurs Clarion, du tout premier jusqu'à la fin des 90's.   

chris@i'go a écrit:
Oui Dudule
     

J'ai rectifié l'article de base et je re-développerai un autre topic sur les processeurs Clarion, du tout premier jusqu'à la fin des 90's.   

Excellente idée car ce sujet important risquait d'être noyé dans le reste.
Me réjouis de voir ça !   

hellol
belle expo....
et merci pour ce reportage 'clarion'......
c'est vrai que ces autoradio ont eu tendance a etre boudé......