Installation dans une Traction

Je souhaiterai installer un poste de radio dans une Traction Avant Citroën de 1951 (6 volts)
Comme je ne désire pas supprimer la précieuse boîte à gants ( comme on le faisait pour les "Monarch" entre autre), je devrai positionner ce poste sous cette boîte à gants.. Je dispose actuellement d' un "Blaupunkt Köln" 6 et 12 volts des années 60 ( 63 / 64 je crois) en parfait état et qui dispose, outre les gammes normales P.O,G.O. et O.C., de la Modulation.
Si un forumiste dispose du schéma décrivant cette opération et de la meilleure façon d'installer la radio ( je pense aux ferrures à fabriquer et à positionner pour que l'ensemble puisse tenir) et l'emplacement du haut parleur dans une Traction, je l'en remercie.
Merci pour votre aide.

Les clubs Citroen devraient avoir un peu d'expérience sur le sujet.
j'ai vu un site français faire une rétrospective de tous les montages sur traction. Malheureusement je n'ai pas noté les références du site. Un peu de recherche ...
si je retombe dessus, je poste un msg

Merci, mais je n'ai pas eu à ce jour d'autres informations que celles décrivant l' utilisation des boîtes à gants.

Bonsoir,
GEM, je crois que le site en question parle d'un autoradio Citroen Mildé type 204
Voilà l'adresse:
http://www.ac-good.com/tractionavant1934/index_fichiers/historique_technique_poste_tsf_citroen.html

C'est intéressant

http://www.ac-good.com/tractionavant1934/index_fichiers/photos_des_postes_tsf_connus.html

Merci GEM, effectivement ce site étudie avec une grande érudition et décortique (trés bien) les tractions de première génération ( celles nées en 1934 et 35)et, partant , les équipements radios de cette époque. C'est un membre de la Traction Universelle, un véritable historien de ces véhicules, qui l'a créé. Mais malheureusement, il ne donne pas d'info sur les Citroën des années 50/57 date des dernières Tractions, car ce n'est pas l'objet de son site.
J'aurai simplement voulu, n'étant pas technicien, le schéma de montage d'une auto-radio des années d'aprés-guerre pour installer
- soit le Point Bleu KÖLN de préférence (il a déjà la MF et peut être alimenté en 6 ou 12 v)
-soit un poste de cette époque type Radiomatic, poste que l'on trouve encore dans les bourses ou les sites de vente "eBay" ou "Le Bon Coin"..
L'inconvénient du poste allemand est son poids et son encombrement, mais on peut remédier à celà.
Donc si un forumiste dispose des plans d'installation sur traction ( 15 de préférence) je l'en remercie d'avance. Et s'il est professionnel en Savoie, ce serait formidable....car c'est lui qui l'installerait...