Blaupunkt Heidelberg 1965

Bonjour à tous,
Pour l'autoradio en question, je cherche à savoir comment fonctionne la recherche automatique, je n'ai pas trouvé pour la faire fonctionner. Le reste fonctionne bien, bon son (FM).
J'ai essayé avec la touche A enfoncée en appuyant + ou - longtemps sur le bouton de gauche et rien se passe, la touche A enlevée, pas mieux.
Est-ce que la commande de la recherche est bien sur le bouton supposé et fonctionne avec touche A enfoncée ou il y a une manipulation manquante.
Je suis allé sur le site, j'ai bien trouvé mon poste (le mien est avec touches noire) mais pas d'information concernant son fonctionnement.
Pour la recherche, il y a un moteur? c'est souvent en panne? il y a quelque chose de connu sur ce phénomène, un composant connu qui serait responsable?
J'ai ouvert le poste est c'est une usine à gaz! 2 fils avec aiguille des stations, un pour FM et 1 PO/GO, les mouvements sont indépendants, j'espère ne pas devoir intervenir trop en profondeur si panne il y a, je n'ai pas envie de casser un fil.
Si quelques connaisseur ou possesseur de ce modèle parcourent le site de temps en temps, je suis preneur de documentation, schéma pour comprendre comment ça marche.
J'ai quelques documents originaux de vieux Blaupunkt si besoin de faire un échange (copie ou pdf)...
Merci

 
Salut didier16,
Malheureusement je ne possède pas ce schéma !
Si je trouve des infos, je te recontacte
 
@+

Pour ce poste, il est à recherche automatique ou pas?
Comment elle fonctionne que j'essaye son fonctionnement?
La touche A enclenchée, le son FM est bien meilleur, ce ne serait pas juste un ancêtre de l'ETC de la fin des années 60 et pas une recherche auto?

Après investigations, il n'y a aucun moteur, le poste n'est pas à recherche automatique, il y a une erreur sur le site!
La touche A veut sans doute dire automatique (calage sur la fréquence de plus grosse émission de la station écoutée) mais ne concerne pas la recherche de station.